潛裕小編認(rèn)為有如下幫助：

協(xié)助產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，賦能行業(yè)發(fā)展；

助推市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，改變用戶消費(fèi)觀；

推進(jìn)行業(yè)創(chuàng)新，縮短摸索征程；

共謀行業(yè)出路，做大市場(chǎng)蛋糕；

加快行業(yè)成熟，有利優(yōu)勝劣汰。

世界500強(qiáng)，無資本不規(guī)模，無資本企業(yè)上市。未來農(nóng)產(chǎn)品配送業(yè)將成為資本競(jìng)投高地，我們這個(gè)行業(yè)會(huì)呈現(xiàn)2到3個(gè)行業(yè)巨頭。供應(yīng)鏈整合

供應(yīng)鏈的整合是未來的必然趨勢(shì)，政策也在積極推動(dòng)和引導(dǎo)。我們可以觀察到這個(gè)行業(yè)中，夫妻店在組小團(tuán)隊(duì)、小團(tuán)隊(duì)和小公司、大的公司在資本化、行業(yè)也在抱團(tuán)合伙化。平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)

平臺(tái)化是企業(yè)運(yùn)營(yíng)的趨勢(shì)，在食材配送平臺(tái)上，有專業(yè)的訂單團(tuán)隊(duì)、分揀團(tuán)隊(duì)、倉(cāng)儲(chǔ)團(tuán)隊(duì)和物流團(tuán)隊(duì)。這些團(tuán)隊(duì)都是責(zé)任化、承包化。

目前社會(huì)的各行各業(yè)都已經(jīng)平臺(tái)化，那我們這個(gè)行業(yè)要做好平臺(tái)化，就必須利用強(qiáng)大的IT系統(tǒng)形成產(chǎn)供銷入駐平臺(tái)，形成公司行管、分揀員工、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流配送內(nèi)部競(jìng)業(yè)的格局，由原來的招聘付工資模式，變成內(nèi)部合作模式。城市共享平臺(tái)方向

城市共享平臺(tái)方向在產(chǎn)業(yè)端，有眾多的基地和各種供應(yīng)商信息。在服務(wù)端，配送公司的訂單采購(gòu)分揀配送都責(zé)任化、承包化。眾多的配送公司，依據(jù)這個(gè)平臺(tái)，共同服務(wù)好系統(tǒng)的客戶。同時(shí)這個(gè)平臺(tái)就能領(lǐng)取訂單，就能夠降低采購(gòu)成本，同時(shí)也可以達(dá)到眾多標(biāo)準(zhǔn)商品的經(jīng)銷、代理、自有、貼牌加工。同時(shí)我們對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品也可以更好、更多的做好產(chǎn)銷對(duì)接。

如何做好蔬菜水果配送

一、做好蔬菜源頭供應(yīng)

一般大型的蔬菜配送公司都有自己的蔬菜基地或者是與農(nóng)場(chǎng)主合作。擁有蔬菜基地的配送公司不僅能更好的把握蔬菜種植、施肥、播種、采摘等多個(gè)環(huán)節(jié)，蔬菜種植的安全性。更重要的是與市面上的蔬菜相比，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。因?yàn)榇蠖嗍卟伺渌凸镜幕囟茧x公司的距離不遠(yuǎn)，也能食材新鮮。

二、生鮮冷鏈運(yùn)輸能力

一個(gè)穩(wěn)定的供貨渠道可以減少采購(gòu)選擇供應(yīng)商所花費(fèi)的時(shí)間成本、管理成本，在采購(gòu)需要生鮮配送的時(shí)候，能夠準(zhǔn)時(shí)的把質(zhì)量?jī)?yōu)良的農(nóng)產(chǎn)品送到到客戶手中。冷鏈物流對(duì)于生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送有著很大的影響，由于農(nóng)產(chǎn)品屬于需要保險(xiǎn)的產(chǎn)品，對(duì)冷鏈物流要求更高。冷鏈物流可以農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量保駕護(hù)航，而且降低損耗。

南寧生鮮蔬菜配送

三、做好蔬菜冷藏保鮮

大家都知道，蔬菜在高溫環(huán)境下容易腐爛，而且采摘后，沒過多長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)壞掉。這些都會(huì)對(duì)蔬菜配送公司造成巨大損失。為了食品安全，減少損耗。很多蔬菜配送公司都在蔬菜基地建立了自己的冷藏中心，然后通過冷藏車從田間將蔬菜轉(zhuǎn)移到配送中心的保鮮庫(kù)，從而全程冷鏈。冷鏈做得好的南寧生鮮配送，其菜品質(zhì)量也不會(huì)太差。